Abbiamo trovato questa foto presa durante la presentazione ufficiale di un nuovo flipper Bally ai distributori europei. Come si puo’ leggere nella didascalia, l’incontro si tenne vicino Padova, dal 15 al 18 giugno 1988, e il nuovo modello, il “Ramp Warrior”, venne presentato direttamente dal presidente Bally in persona – Joe Dillon.
Il “Ramp Warrior” in quei giorni era ancora solo un prototipo, costruito in tre esemplari di cui uno portato appunto in Italia appositamente per la presentazione.
Ma accadde qualcosa di imprevisto. A fine mese, la Bally decise di uscire dalla produzione di flipper, ormai poco remunerativa rispetto ad altri tipi di giochi a moneta, e cedere l’utilizzo del marchio alla WMS, la societa’ che costruiva flipper con il marchio Williams. Di fatto, i flipper Bally cessavano di esistere, mentre la WMS costruiva flipper dando loro il marchio Williams oppure Bally a piacere; in genere (ma non sempre) il marchio Bally veniva utilizzato per i flipper su licenza, mentre il marchio Williams appariva sui flipper ad argomento originale.
Cosi’, il “Ramp Warrior” fini’ nel dimenticatoio, venne rivisto e ripensato dai grafici WMS, e sei mesi dopo riproposto come “Truck Stop”.

Per celebrare l’evento, nella grafica del vetro testata possiamo notare, in alto a destra, un aeroplano con un banner “Bally is back!”; l’autista del camion, poi, e’ chiaramente Joe Dillon stesso.

Nel piano di gioco, vicino al canale di lancio pallina, un cartello stradale avvisa della avvenuta giunzione Bally/Williams:

Che fine ha fatto il “Ramp Warrior”, che oggi sarebbe ambitissimo tra gli appassionati? Non lo sappiamo. Al termine dei tre giorni dell’evento, venne lasciato a Dalla Pria, probabilmente ceduto a qualche noleggiatore o trasferito in una sala giochi della riviera, visto il periodo estivo. Ma nessuno lo ha piu’ visto.